Kuidas tuvastada heitgaasitagastusklapi riket?

Heitgaasitagastusklapi iseseisev rikete kontrollimine on liiga keeruline: väljalaskesüsteemi diagnoosimine ei ole mitte ainult aeganõudev, vaid selleks on vaja kasutada ka professionaalset tehnikat. Seetõttu on parem see protseduur usaldada autoteeninduse spetsialistidele.

Vanematel autode väljalaskesüsteemi,  milles ei teki vasturõhku, kontrollimiseks on vaja klapp demonteerida. Sellega ühendatud vaakumpump loob negatiivse rõhu, mis on võrdne 250 mm. Kui komponent on terve, selle varrast tõmmatakse ja lukustusmehhanism avaneb, vaakumit säilitatakse antud tasemel mitte vähem kui 30 sekundit. Vastasel korral tuleb komponent asendada.

Tänapäeva autodes, millel on vasturõhuga katalüsaator teostada diagnostika, eespool mainitud meetodi kasutamine ei ole otstarbekas. Sellistel juhtudel peab kontrollimisel järgima autotootja poolseid soovitusi.

Võite märgata, et EGR klapp vajab diagnostikat, kui ilmnevad järgmised sümptomid:

• madalal kiirusel ja tühikäigul on mootoritöö ebastabiilne;
• pardaarvuti annab rikkest märku;
• kütusekulu on suurenenud;
• jõuallika võimsuse vähenemine.

EGR klapi rikete põhjused

Kõige sagedamini on heitgaasitagastusklapi süsteemi rike on põhjustatud madala kvaliteediga kütuse kasutamisest. Selles sisalduvad komponendid suurendavad setete moodustamise tõenäosust, mis viib lõpuks klapi kinni kiilumiseni ning laastava mõjuni mootori metallosadele ja  sellega seotud süsteemidele.

Saastatud kütusepihustid, pumba võimsuse vähenemine ja väljalaskesüsteemi hermeetilisuse kadumine, mis kõik häirivad kütuse-õhu segu loomist. Nende ühinemisel on heitgaasid kõrgendatud temperatuuril, see võib viia klapi põletamiseni. Sellide rike võib samuti olla põhjustatud süütesüsteem või sissepritse ajastuse rikkest, mille tulemusel kütus põleb väljalasketorustikus.

Levinud EGR-klapi rike on selle membraani purunemine. See võib olla põhjustatud saasteainete kogunemisest diafragma pinnale, madala kvaliteediga komponentidest või ebakorrektsest klapi hoolduse teostamisest, näiteks agressiivsete pesuainete kasutamine puhastamisel.

Heitgaasitagastusklapi remont ja asendamine

Komponendi remont seisneb selle puhastamises. Mustusest ja setetest vabanemiseks tuleb kõigepealt kapi korpust pehme otsaga haamriga koputada ning seejärel raputada selle sees olevad lahti tulnud setted välja. Väljalaskeava saab hoolikalt puhastada väikese kruvikeerajaga. Pidage meeles, et klapi loputamiseks ei tohi lahuseid kasutada.

Defektse klapi asendamiseks järgige neid samme:

1. Demonteerige pumba kambri väljalasketoru.
2. Ühendage vaakumvoolik klapiga.
3. Keerake komponenti väljalaskesüsteemi kinnitavad poldid lahti.
4. Eemaldage klapp ja asendage see uuega.
5. Paigalda kõik osad vastupidises järjekorras.