Auto Hammasrihma

Ajastus turvavöö komplekti kuulub kindel ajastus turvavöö mudel. Seda võiks ka nimetada komplekt. Osa Autokataloog saate määratleda õige koostise, olenevalt mudelist. Niisiis, on väga oluline teada auto mudeli. See on eelistatult uuring teenuse käsitsi uuesti. Ajastus vööd on hammastega koosseise. Nad teevad vööd konarlik ja nonslipping. Tavaliselt need on valmistatud plastikust. Samuti kasutatakse polüuretaanist või neopren koos klaaskiust. Vööd on kasutusel et kohtades, kus on sõita ja edastamise jõud.

Sageli oleme nad integreeritud süsteemi osa. Koos ajastus vööd on otse ühendatud pinguti rull, pinguti, guide/läbipainde rull, vöö rihmaratta, turvavöö pinguti või ajastus turvavöö kate. Need osad sageli omavahel seotud poolest funktsiooni, sest nad on osa keerukas belt drive. Näiteks, juhend rull juhendid hammasrihm; läbipainde rull liigub teatud suunas. Kui ajastus turvavöö on katki või on kahjustatud, on riskantne sõita autoga. Juhul, kui vöö on katki, kogu süsteem muutub vigane.

On vaja kiiresti kõrvaldada vead. Tavaliselt hammasrihm asub mootori piirkonnas ja on lihtne seda saavutada. Stull, mõnikord on vaja lahti võtta mõne osa asendada vöö. Kui teil on kogemusi, saate seda teha ise. Kõik vajalikud varuosad leiate meie e-poest. Lisaks hammasrihm pakume teile ühise kettad, salongi puhur, peatamise, Õhupuhastajad ja teiste autoosade.

Kuidas tuvastada hammasrihma komplekti rikkeid?

Esmalt teostage heli diagnostika, mis sisaldab tähelepanelikku helide kuulamist klapiajami juurest selle töötamise ajal.  Häired avalduvad korisemise, koputuste, krigisemine, ja klõpsumisena. Kui kuulete kõrvalisi helisid kontrollige hammasrihma ja selle elemente.

Ülevaatuse ajal pöörake tähelepanu rihma tööpindade seisukorrale. Selles ei tohiks olla pragusid, ebatasasusi, purunemisi või jälgi õlist ning külgseinad ja hambad peaksid olema sisselõigete, sälkude ja kulumisjälgede vabad.

Lisaks nähtavatele vigastustele avalduvad rullikute rikked lõtku või mürana, kui need pöörlevad käsitsi.

Rutiinne ülevaatus tuleb läbi viia pärast iga 50-75000 km läbimist. Paljud autoomanikud usaldavad diagnostika teostamise autoteenindusele, kuna selleks, et pääseda hammasrihmale juurde on vaja eemaldada teisi süsteemi elemente.

Võite märgata, et hammasrihma komplekt vajab diagnostikat järgmiste sümptomite ilmnemisel:

• heitgaas on mustjas;
• töötamise ajal mootor vibreerib ülemääraselt;
• töötamise ajal on kuulda tugevat müra mehhanismist;
• ajastusmehhanismide faasid on häiritud;
• mootori võimsus väheneb.

Hammasrihma komplekti rikete põhjused

Enneaegsed hammasrihma komplekti rikked võivad tekkida mitmel põhjusel. Üks neist on vale rihma paigaldamine, mis vähendab elementide tööiga. Toojapoolsete soovituste eiramine  kinnitusvahendeid pingutades lõppeb  joondumatusega. Kinnitusvahendid võivad olla ka valesti pingutatud, kui remont on teostatud ülekuumenenud või ülejahutatud mootoriga.

Mootori tihendi kaotus päädib sageli määrdeaine sissepääsemisega lindile. Komponentide valmistamisel kasutatud materjal on tundlik õlidele, seega puruneb see kiiresti. Hammasrihma lõtvus võib olla üheks põhjuseks miks võõrkehad pääsevad mehhanismi, mis omakorda põhjustab rihma kahjustusi.

Hammasrihma komplekti asendamine

Hammasrihma purunemisel see eemaldatakse ja asendatakse. Isegi kui komponent näeb normaalne välja on soovitatav see asendada pärast iga 60-90000 km läbimist. Pange tähele, et hammasrihma tuleb vahetada koos teiste ajami osadega, eriti rullikutega.

Hammasrihma komplekti võib lasta vahetada autoteeninduses või teha seda ise. Enamik auto omanikud eelistavad asendamise usaldada autoteeninduse spetsialistidele töö ulatuse tõttu.