Bellow on paindlik toru, mis näeb välja nagu väike akordion. See on tavaliselt valmistatud nahast kummist või plastist. Ning lõõtsa osad on valmistatud õhuke lehtmetall. Tema ülesanne on kaitsta kahest omavahel seotud osast keskkonnateguritest. Seal on palju kohti auto ning lõõtsa publikatsioonilehel: peamine kardaan, amortisaatorid ja teised. Kõigepealt lihtne lõõtsa kaitsta muda.

Seal on ka lõõtsa, et lekkima ja kaitsta auto keskkonnateguritest. Tänu sellele on vähem autohooldus koormatud. Mehaanilise toime või kulumise saab murda või kahjustada ka lõõtsa. Sel juhul on vaja asendada. Sageli asendamine nõuab vedelgaasianuma ühendatud auto osad, nii et see maksab palju. Antud kontrolli võib paljastada kahju ka lõõtsa. Puudutada ka lõõtsa.

Kui kumm on poorne, kahju võib kergesti avastada selle liikumist. Meie online poest saate osta esmane võlli, paisupaagi, lülitada näitaja relee katkestusklahvi, ees, piduriklotsi või piduri kettad, piduri nihikuga, piduritrumli ja palju teisi varuosi. Otsing funktsioon aitab teil kiiresti leida kõike, mida vajate meie kataloogi.

Kuidas tuvastada roolilati tolmukaitse defekte?

Autovaruosa defekte saab määratleda visuaalselt. Sõiduk asetatakse kanalile või kasutatakse ratta üles tõstmiseks tungrauda. Rataste alla tuleb panna tõkiskingad. Järgmiseks kontrollige tolmukaitset. Kui komponendil esineb pragusid ja lõhesid, siis vajab see hädasti välja vahetamist.

Võite märgata, et roolilati tolmukaitse vajab diagnostikat järgmistel märkide ilmnemisel:

• rooliratta pekslemine;
• kõrvalised helid roolimehhanismist sõidu ajal;
• rooli takistuse tekkimine kurvis;  
• sõiduk kaldub liikumisteest kõrvale;;
• juhitavusprobleemide esinemine sõites suurel kiirusel.

Roolilati tolmukaitse defektide põhjused

Töötamise ajal rakendub roolilati tolmukaitsele intensiivne mehaaniline koormus. Komponendi kahjustused on selgitatavad selle pideva liikumisega, samuti ümbritseva õhu temperatuuri pideva muutumisega. Sageli on purunemise põhjuseks ülemäärane tolmukaitset hoidvate klambrite pingutamine. Üle äärekivide sõitmine võib kahjustada mitte ainult tolmukaitset, vaid ka roolilati liigendeid.

Keskmine tolmukaitse komplekti eluiga on üks aasta, kuid see võib olenevalt töötingimustest varieeruda. Lisaks vähendavad komponendi kasutusiga sellele sattunud vedelikud. Sageli põhjustab roolilati tolmukaitse enneaegset kulumist selle komponendi madala kvaliteediga materjal. Teistest kauem peavad vastu need tolmukaitsed, mis on valmistatud silikoonist ja neopreenist, ostmisel võtke seda arvesse.

Roolilati tolmukaitse asendamine

Komponendi asendamiseks järgige neid samme:

1. Tõstke auto tõstuki abil üles.
2. Keerake lahti roolilati mutter. Kui see on kinni roostetanud töödelge mutrit eelnevalt ning selleks ettenähtud vahendiga, näiteks WD-40.
3. Eemaldage klamber ja keerake lahti mutter, mis hoiab kuulliigendit.
4. Tõmmitsa abil eemaldage kuulliigendi tihvt käändteljest.
5. Painutage lahti lukustusplaadi otsad ning vabastage roolilati poldid.
6. Eemaldage roolilatt.
7. Haarake tõmmitsast ning lõdvendage rooliotsa lukustusmutrit.  
8. Eemaldage tihend, mis fikseerib tolmukaitse roolilati külge.
9. Eemaldage tolmukaitse.
10. Paigaldage uus komponent.
11. Pange konstruktsioon kokku vastupidises järjekorras.

Kui teil autotõstukit ei ole võib kasutada ka tungrauda . Enne töö alustamist tuleb kindlasti tagumised rattad ära fikseerida ning veenduda, et auto ei liigu.

Paigaldustööde lõpuks on oluline rattad ära tasakaalustada. Selle teostamiseks peab olema pädev. Kui teil ei ole nõutud tasemel teadmisi ja kogemusi selles valdkonnas, pöörduge autoteenindusse.