Kuidas tuvastada kuulliigendi defekte?

Esmalt kontrollige kaitsekorke. Kui kaitsekorgid ei ole kahjustud, kontrollige külgmist ja aksiaalset lõtku. Seda saab teha autoteeninduse raputuspingil.

Võite märgata, et kuulliigend nõuab diagnostikat, kui esinevad järgmised sümptomid:

• halvenenud sõiduki juhitavus;
• liikumise ajal on kuulda kõrvalisi helisid;
• pööramisel esineb krigisev heli;
• rehvid kuluvad ebaühtlaselt;
• pööramine on raskendatud.

Kuulliigendite rikete põhjused

Töötamise ajal saavad komponendile osaks tõsised koormused. Sõites halva teekatte kvaliteediga teedel suure kiirusega suurendab see komponendi deformeerumise riski. Kahjustuste põhjuseks võib olla ka liiklusõnnetuste mõju või paigaldamisel kasutatud liigne jõud.

Kuuliigendi abrasiivkulumist esineb sageli, kui kaitsekate on kahjustatud. Vesi ja muda tungivad läbi pragude kummist korki, mille peatseks tulemuseks on määrdeaine väljapesemine ja komponendi korrodeerumine.

Suurenenud lõhe korpuse ja kuulliigendi tihvti vahel on tingitud kokkupuutuvate pindade kulumisest. Enamasti on see tingitud materjalide vananemisest. Mida suurem on lõhe, seda nõrgemalt on tihvt korpuse külge kinnitatud.

Kuulliigendi enneaegse kulumise põhjuseks võib olla ka selle halb kvaliteet. Üheosalised sepistatud mudelid kestavad kauem. Need on parim valik sõidukitele, mida kasutatakse suurtel koormustel.

Kuulliigendite parandamine ja asendamine

Kuulliigendeid tuleb vahetada autoteeninduses pärast iga 70-100000 km läbimist. Väikeseid defekte saab eemaldada, kasutades vedelat polümeeri. Laagri kuulliigendi võib selleks puhuks teha ka kokkupandavaks. Selleks, et lõtku probleemidest vabaneda reguleerige komponenti pingutades mutreid ja asendades määrdeaine.