Olenevalt paigaldamise poolest jaotatakse amortisaatorid:

1. Paremaks.
2. Vasakuks.
3. Mõlemapoolseks.

Ehituspõhiselt on kahte tüüpi amortisaatoreid:

1. Topeltamortisaatorid. Need on lihtsa ehitusega, koosnedes metallsilindrist, milles on väiksema diameetriga silinder. Need amortisaatorid on vastupidavad ja taskukohasemad. Sõltuvalt tööpõhimõttest võivad need olla:
   • Hüdraulilised. Nende töötsoon on täidetud õliga;
   • Kombineeritud. Amortisaatori sees on õli ja bensiin.
2. Monoamortisaatorid. Nende amortisaatorite eriline tunnus on see, et selle põhiosa ise täidab töökambri funktsiooni. Seega on võimalik lisada rohkem opereerimisainet, ilma põhiosa suurust suurendamata. Need on väiksemad ja vastupidavamad kui topeltamortisaatorid. Need ei kuumene üle peavad kauem vastu