Audi Q7 4L Varuosad

AUDI Q7 (4LB) autod: tehnilised spetsifikatsioonid, versioonid viimistlusastmed

Audi Q7 4L sõidukid on esimese põlvkonna viie uksega krossoverid, mis debüteerisid 2005. aastal Auto Show'l Frankfurt am Mainis, mida toodeti kuni 2015. aastani. Avar, mugav kabiin ja lai varustuse valik muutsid selle auto üheks populaarsemaks krossoveriks Euroopas. 2005. aastal sai mudel igaaastaselt antava auhinna "Kuldne rool" Saksa kirjastuse poolt "Auto Bild". 2006. aastal valisid "Auto, Motor und Sport" lugejad selle parimaks oma klassis. Ostke Audi Q7 4L varuosi odavalt on meie poest. Laiast komponentide valikust -alates klaasipuhastitest kuni süüteküünaldeni leiate kahtlemata parima varuosa oma autole.

Audi Q7 4L tehnilised spetsifikatsioonid

Audi Q7 4L krossover oli 5086 mm pikk, 1983 mm lai ja 1729 mm kõrge. Sõltuvalt istmete arvust ja konfiguratsioonist varieerus pagasiruumi maht 330- 2035 liitri vahemikus. Tee kliirens oli 205 mm. Auto põhilises siseviimistluse võis olla viis või seitse istekohta. Täiendav tagumine rida oli mõeldud kahele reisijale pikkusega kuni 160 cm. Pealegi oli kolme esimese tagumise rea istme asemel võimalik paigaldada kaks eraldi keskkonsooliga istet, seega muutes krossoveri 4 - või 6-kohaliseks. Auto vedrustus oli iseseisev mistõttu oli sellega maastikul natuke keeruline sõita. Mõlemad teljed olid varustatud ventilatsiooniga piduriketastega.

Põhiversioonid

Tootmise aastate jooksul toodeti 19 krossoveri versiooni: 6 diisli, 4 bensiiniga enne 2009. aasta ümberkujundamist; 5 diisli ja 4 bensiiniga pärast seda. Kõige populaarsem versioon oli diisliga 3,0 TDI tiptronic quattro, mida iseloomustasid tasakaalustatud tehnilised omadused.

See oli varustatud 245 hj mootoriga, mille pöördemoment 550 Nm saavutati 1 750-2750 p/min. Tänu sellele oli autole omane hea dünaamika ja suurepärane veojõud. Sõiduk kiirenes 0-100 km/h-ni 7.8 sekundiga ja selle kandevõime ulatus 650 kg-ni.

Krossoveri kütusekulu oli väike: kõigest 8,6 liitrit 100 km kohta linna tsüklis, 7,4 liitrit - kombineeritud tsüklis ja 6,7 liitrit linnavälises tsüklis. Peale Common Rail sissepritsesüsteemi olemasolu saavutati märkimisväärne kütusesäästlikkus tänu Start/Stop süsteemile, 8-käigulisele automaatkäigukastile ja regeneratiivsele pidurisüsteemile.

Audi Q7 4L siseviimistluspaketid

Põhilise trimmitasemega krossover võis kiidelda laia varustuse valikuga. Pro Line ja Pro Line + paketid, mis olid saadaval mõnedes riikides turul omasid veelgi enam valikuid.

Reeglina oli sõiduk varustatud 6 turvapadja, kauguse kontrolli funktsiooniga kruiisikontrolli, automaatse kõrguse reguleerimisega õhkvedrustuse, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi ja pimeala monitori, adaptiivsete esitulede, soojendusega rooli, ventilatsiooniga esiistmete, GPS navigatsiooniga MMI multimeedia süsteemi, telefoni sisseehitatud SAP profiiliga ja omaniku SIM kaardiga ühendatud Bluetooth kaugjuhitava sidemega.