Mazda mx-5 na Varuosad

MAZDA MX-5 I (NA) autod: tehnilised spetsifikatsioonid, versioonid viimistlusastmed

Mazda MX-5 I (NA) autod toodeti aastatel 1989–1998. Kujutati endast kahekohalisi roadstereid. Nende autode loomisel said disainerid inspiratsiooni briti sportautode väljanägemisest 50-60ndatel aastatel. Uudsus aitas uuendada ostjate huvi roadsteri keha stiili vastu. Suur nõudlus auto järele oli tingitud ka selle ebatavalisest välisdisainist. Eriti oli neil peidetud esilaternad. 1990. aastal sai sõiduk „Aasta auto” auhinda Ameerika väljaande “Automobile Magazine” poolt. Ajavahemikul 1990–1992 oli mudel Ameerika ajakirja „Car and Driver” poolt koostatud Top-10 nimekirjas. Tehke online-tellimust autovaruosadonline.ee, kui soovite osta Mazda MX-5 I (NA) varuosi võimalikult soodsalt. Kampaaniaid, mille käigus on kvaliteetsed pidurisadulad, süüteküünlad, kütusefiltrid ja muud komponendid odavad, on meie veebipoes viiakse regulaarselt läbi.

Mazda MX-5 I (NA) tehnilised omadused

Roadsteril olid järgmised mõõtmed: pikkus - 3950 mm, laius - 1675 mm, kõrgus 1230 mm. Kliirens oli 115 mm. Kandevõime oli 265 kg. Pagasiruumis võis mahutada kuni 135 liitrit transporditavaid objekte. Autokere oli valmistatud terasest, kuid tal oli kerge alumiiniumkate. Lohistamiskoefitsient oli 0,38.

Sõidukil oli sõltumatu vedrustus. Esiteljele olid paigaldatud ventileeritud pidurikettad, taga - tahked.

Peamised modifikatsioonid

Mazda MX-5 I (1989–1998) autode valmistamise perioodil esitati 8 versiooni. Kõik nad sõitsid bensiiniga ja neil oli tagavedu.

1,8 MT oli üks võimsamaid versioone. See oli varustatud reas 4-silindrilise mootoriga mitmepunktilise kütuse sissepritsesüsteemiga. Jõuagregaadi võimsus jõudis 131 liitrini. Pöördemoment oli 152 N·m kiirusel 5000 p/min. Auto kiirenes kuni 100 km/h 8.7 sekundiga. Piirkiirus oli 197 km/h. Kütusekulu linnatsüklis ei ületanud 10 l 100 km kohta.

MX-5 I (NA) trimmitasemed

Tootja esitles põhilisi trimmitasemeid ja mitu laiendatud. Nende hulgas oli, näiteks, A Package, B Package, R Package. 1993. aastal tootis ettevõte 1500 autot LE-taseme versioonis. See sisaldas punast nahast siseviimistlust, püsikiiruse hoidjat, elektrilisi klaasitõstukeid, elektrilisi külgpeegleid, kliimaseadet ja ABS-süsteemi. Peale selle olid LE-trimmitaseme roadsterid varustatud Bilsteini amortisaatoritega.

Laguna Blue Mica keha värvi autod toodeti 1994. ja 1995. aastal. Tänapäeval on need haruldased kogumisobjektid.