Citroen C4 Picasso mk1 Varuosad

CITROËN C4 I Picasso (UD) autod: tehnilised spetsifikatsioonid, versioonid viimistlusastmed

Citroën C4 I Picasso (UD_) autod on 5-kohalised mahtuniversaalid, mis olid toodetud aastatel 2007–2013. Nende debüüt toimus Genfi autonäitusel. Euro NCAPi kokkupõrkekatsetes said nad kaks korda - 2006. ja 2009. aastal kõrgeima 5-tärnilise hinnangu. Te saate osta Citroën C4 I Picasso (UD_) varuosasid soodsa hinnaga meie juurest. Võtke ühendust meie spetsialistidega: nad räägivad teile praegustest kampaaniatest, aitavad tellimuse esitamisel ja teavitavad teid tarnetingimustest.

Citroën C4 I Picasso (UD_) tehnilised omadused

Citroën C4 I Picasso (UD_) mahtuniversaalid olid 4468 mm pikkused, 1831 mm laiused ja 1610 mm kõrgused. Sõltuvalt sellest, kas tagaistmed on kokku klapitud, oli pakiruumi maht 500 kuni 1734 liitrit. Kliirens oli 130 mm. Autol oli 5 ust.

Selle mudeli välimuse eripära oli kitsaste esipaneelidega panoraam tuuleklaas, mis andis suurepärase jälgitavuse ja rohkem valgust.

Eesmised ja tagumised vedrustused olid sõltumatud. Kallimate trimmitasemete jaoks pakkus tootja pneumaatilist isetasanduvat tagavedrustust. Pidurikettaid paigaldati mõlemale teljele.

Peamised modifikatsioonid

Tootmisaastate jooksul toodeti umbes 20 Citroën C4 I Picasso (UD_), peamiselt diislikütuse ja bensiini versiooni. Kõigil neil oli esivedu.

Diisli versioonil e-HDi 110 oli tasakaalustatud omadused. Sellel oli turbolaaduriga 4-silindriline 8-klapiline mootor koos vahejahuti ja Common Raili kütuse sissepritsesüsteemiga. Selle maksimaalne pöördemoment 270 N⋅m saavutati kiirusel 1750 p/min. 100 km/h kiirendus võttis 13,2 sekundit. Suurim kiirus oli 182 km/h. Auto kandevõime oli 655 kg.

Elektrooniline seisupidur lülitub automaatselt sisse mootori seiskumise hetkega. Elektrooniliselt juhitav 6-käiguline automaatkäigukast ja Start-Stop süsteem aitasid kütusesäästlikkust parandada: 100 km kohta tarbis auto vastavalt 4,5 kilomeetrit, 4,8 liitrit ja 5,1 liitrit kütust linnavälises, kombineeritud ja linna tsüklites. Ja käigukangi puudumine lõi kabiinis rohkem ruumi.

C4 I Picasso (UD_) trimmitasemed

C4 I Picasso (UD_) mahtuniversaalidele pakuti mitmeid trimmitasemeid. Kõige populaarsemad olid Advance, Attraction, Ambiance, Tendance, Exclusive, Comfort ja Style.

Isegi põhitrimmitasemel Attraction, võis auto uhkeldada atermaalse klaasi, käsitsi kokkuklapitavate küljepeeglite, esi-, külg- ja kardinapatjadega. Lisaks paigaldas tootja juhi põlveturvapadi. Selle mahtuniversaali varustuse nimekiri sisaldas ka pardakompuutrit, kliimaseadet, jahutatud kindalaegast, 16-tolliseid valuvelgi ja muud.