Peugeot 206 cc 2d Varuosad

PEUGEOT 206 CC (2D) autod: tehnilised spetsifikatsioonid, versioonid viimistlusastmed

Peugeot 206 CC (2D) autod on hästi tuntud kabrioletid Euroopas, mida toodeti 2000–2007 aastatel. Need olid Euroopas esimesed oma klassi autod, millel oli jäik kokkuklapitav katus, mitte kangast. 2004. aastal oli antud mudel enim müüdud kabriolett Euroopas. Kogu tootmisperioodi jooksul toodeti 369 000 autot. Meie e-poest saate osta kõrgest kvaliteedist Peugeot 206 CC (2D) autode varuosi ja autohooldustooteid. Meie kataloogist leiate laias valikus stiilseid lisatarvikuid, mida saab kasutada autole individuaalsuse lisamiseks.

Peugeot 206 CC (2D) tehnilised spetsifikatsioonid

Peugeot 206 CC oli 3835 mm pikk, 1673 mm lai ja 1373 mm kõrge. Pagasiruumi maht varieerus 175 ja 410 liitri vahemikus. Tee kliirens oli 110 mm. Auto interjöör oli piisavalt mahukas, et mahutada juhti ja kolme reisijat.

Katus käivitus elektrohüdrauliliselt. Selle kokku klappimiseks tuli eemaldada kinnitid ning vajutada vastavat nuppu. Spetsiaalne esemete riiul kaitses pagasiruumi paigutatud esemeid määrdumise eest.

Ventileeritud pidurikettad olid paigaldatud sõiduki eesmisele teljele ja ilma ventilatsioonita pidurikettad tagumisele teljele. Kerged valuveljed vastasid auto sportlikule välimusele.

Põhiversioonid

Kogu tootmisperioodi jooksul anti välja 4 Peugeot 206 CC (2000–2007) kabrioleti versiooni: 3 bensiini ja 1 diislikütusega versiooni. Kõigil neil oli esivedu.

Diisli versioon 1.6-16V HDiF oli kõige tasakaalukam. 4-silindriline, 16-klapiline turbolaetud mootor koos vahejahuti ja Common Raili otsese kütuse sissepritsesüsteemiga. 120-hobujõulise mootori maksimaalne pöördemoment oli 240 Nm, mis saavutati 1750 pöördega minutis. Antud mudel kiirenes 100 km/h-ni kõigest 10,5 sekundiga ning selle maksimaalne kiirus ulatus 190 km/h-ni. Sõiduki kütusekulu oli küllaltki mõõdukas: linnavälises tsüklis - 4,2 liitrit, kombineeritud tsüklis - 4,9 liitrit ja linna tsüklis - 6,1 liitrit. Auto kandevõime oli 405 kg.

206 CC (2D) trimmitasemed

Peugeot 206 CC kabriolettide jaoks olid saadaval mõningaid trimmitasemeid: Griffe, Quicksilver, Roland Garros, Premium, Black & Silver, Exclusive Edition, RcLine ja teised.

Premiumi trimmitase oli varustatud elektrilise jõujaotusega mitteblokeeruva pidurisüsteemi, pidurdamise abisüsteemi, eesmiste, külgmiste ja pea turvapatjade, sõiduarvuti, audiosüsteemi, puldiga kesklukustussüsteemi, eesmiste ja tagumiste elektriakendega. Mugavaid sportlikke istmeid oli võimalik reguleerida ning nad olid kaetud nahaga. Rool oli samuti nahast. Esipaneeli valgustuse intensiivsus oli reguleeritav. Lisaraha eest olid saadaval navigatsioonisüsteem ja konditsioneer.