Poritiivad viitavad auto kere. Neil on oluline kaitsefunktsioon. Poritiiva vendrid kaitsta ratast. Tänu kaitsev konstruktsioon takistab poritiiva kontaktis teiste autode rataste kui põrgata. Jalakäijad on ka kaitstud. Poritiiva tagab muda arestimise sõites. Enamikul juhtudest poritiiva on tehtud terasest või alumiiniumist. Harvadel juhtudel on valmistatud plastikust. Poritiivad on vigastatud õnnetuse tulemus. Teine põhjus kahju võib vandalism. Vanade automudelite Poritiivad võivad rooste. Kui tähtsusetu kahjutasu on võimalike repair poritiiva porilauad. Aga kui tõsiselt kahju tuleb täielikult asendada ka tiivale. Poritiiva fender peab olema heas tehnilise kontrolli käigus üles sest knock on diagnoosida võimalikku rooste. See ei ole raske asendada poritiiva.

Muidugi, sa pead värvi kasutamata osa eelnevalt. Enamikul juhtudest te ei maksa palju fender paigaldamiseks. Kui poritiiva oli purustatud õnnetuse tulemus, mõnikord see vajutab ratas või piirab selle vaba pφφramine. Kui auto ei olnud kahjustatud, siis saad terase tagasi, et teil oleks võimalik koju ja säästa vedamine. Meie online poest ostate uue poritiiva. Ka meie Interneti-poest võite tellida sarved, Välislingid telge, piduriklotsid, süüde pistikud, õhufiltrid, väliste peeglid, lips vardad, impulsi-skeemid ja paljud muud autode varuosad. Pakume teile kvalitatiivne autode varuosad madalate hindadega.

Poritiiva vead

• deformatsioon;
• detaili värvuse muutumine;
• oksüdeerumine ja korrosioon;
• värvi pudenemine.

Poritiiva vigade põhjused

• kahjustused õnnetuste või pesemise käigus;
• pikemaajaline päikse käes olemine;
• äkilised temperatuurimuutused;
• tiiva kahjustused kemikaalide pinnale sattumisest.

Diagnostika

Poritiiva vigade tuvastamine on tegelikult lihtne. Selleks kasutage šablooni, mis koosneb kahest identse pikkusega joonest. Parem on kasutada musta ja kollasega šablooni. See tuleb asetada poritiiva pinnale, siis tuleb vaadata peeglisse. Triibud painduvadisegi tajumatute mõlkide korral.

Oluline on diagnoosida detaili servasid õigesti. Kui esineb alasid, kus koordub värvi, on oluline katta need pinnad roostevaba materjaliga ning detail ülevärvida. Otsest vajadust regulaarseks ülevaatuseks pole, siiski on rangelt soovitatav detail iga paari kuu möödudes ülevaadata.

Poritiiva parandamine ja asendamine

Olenevalt kahjustada saanud detaili omadustest, teostatakse mitmeid erinevaid parandustöid. Väikestest mõlkidest on lihtne vabaneda tungraua ja venitajaga. Detaili taastamiseks ei ole seda vaja eemaldada.

Kui kahjutused on tõsisemad, siis tuleb detail eemaldada. Spetsiaalse masina abiga venitatakse detail jälle õigeks. Suuremad mõlgid taastatakse esmalt servadest, peale seda keskelt. Kui venitustööd on tehtud, siis poritiib krunditakse ja värvitakse uuesti üle.

Vajaduse korral aitab õige värvi välja valida arvutidiagnostika. Väikeste detailide värvimine ilma märgatava värvimuutuseta võib olla keeruline. Seega värvitakse üle mõlemad detaili paarid. Veenduge, et kasutatav värv ja lakk oleksid kõrge kvaliteediga, sest see säilitab värvi muutumast. Kui vahedest leiti korrosiooni tuleb detail asendada.