Auto Esistange spoiler

Spoiler on riputada kohta osas, mis muudab auto aerodünaamilisi omadusi. Spoilerid on kasutatud mitte ainult võidusõidu, vaid ka dünaamiliste omaduste optimeerimine. Samuti paigaldatakse spoilerid ühise autod. Spoiler on tehtud plastikust, süsiniku ja metalle. Paljud sport autod on spoiler's seerianumber. Lisaks erinevate sõidukite on häälestatud spoilerid võib lisaks paigaldada.

Fender ülesannete parem siis spoiler, mis töötab ainult üle õhu. Keha tasakaalustamine on väga tähtis, enamus seeria spoilerid on tõhusama toimimise tagamiseks siis veel häälestatud spoilerid. On eri liiki spoilerid: tagumine spoiler, esi spoiler, ratta spoiler, nina spoiler, pool spoiler, tagumise poritiiva ja ees tiivale. Tõttu on spoiler ainult Dünaamilised omadused muutuvad paremaks. Oluline on auto välimust. Palju austajaid tuning paigaldada spoilerid otsima sportlik auto teha. Kui on spoiler sobib auto, ei ole raske paigaldada. On vaja osta ainult seda spoiler, mida soovitatakse auto mudeli.

Teisiti ei ole võimalik paigaldada või selle paigaldamine läheb maksma väga kallis. See on lihtne kokku panna on spoiler. Igasugune auto omanik suudab seda teha. Sa Otsi šassii siiber tugipost, äärik, Katalüsaator, vastuvõtja-kuivati, filiaal, õhufilter, udu esilaterna või teiselt poolt oma auto? Seal on lai valik meie online poest ja saad siit ja selleks kõik vajalikud varuosad.

Spoileri rikked

• komponendi korrosioon;
• mehaanilisest mõjust tulenev kahjustus;
• muutudsed laki-värvikihis;   
• muutused komponendi kujus.   

Märgid spoileri riketest

• sõiduki aerodünaamika vähenemine;
• auto kaldumine küljelt.küljele (eriti suurematel kiirustel);
• komponent krigiseb ja ragiseb käivitamisel ja pidurdamisel;

Spoileri rikete põhjused

• komponendi ebakorrektne paigaldamine;  
• avarii;
• knnituste nõrgenemine;
• tihendite purunemine;
• pagasi kinnituste ebakorrektne paigaldamine;
• spoiler ei ühti auto suuruse ja mudeliga;
• komponent on mõjutatud päiksest, kemikaalidest või olnud pikemat aega niiskuse käes.  

Diagnostika

Spoleril pole ainult esteetiline väärtus aga esmalt muudab see auto aerodünaamikat. Komponendi diagnostika algab visuaalsest ülevaatusest. Eriti hoolikalt tuleb kontrollida kinnitusi ja nende paigaldust. Roostet esineda ei tohiks.

Sõidukit on vaja soovitatav testida aerodümaalika stendil. Kui spoiler tsirkuleerib õhuvoolu valesti, tuleb see kalibreerida. Selleks kohandatakse paigalduse nurka. Selle töö teevad ära spetsialistid.

Spoleri parandamine ja asendamine

Käesoleva detaili tööiga pole piiritletud. See asendatakse ainult tõsiste, mehaanilisest mõjust tingitud,  kahjustuste korral. Kui spoileril esineb mõrasid või deformeerumist tuleb need kõrvaldada ja detail uuesti ülevärvida teeninduses.

Rooste korral tuleb metall puhastada, katta korrosiooni ennetava lahusega ja ülevärvida.

Kui kavatsete paigaldada mitte.originaalse spoleri, siis tuleb teil mõõta pagasiruumi kaan ja hinnata survejõudu. Selleks on teil vaja teada mootori pöördeid ja võimsust. Vajalikud parameetrid on sätestatud sõiduki tehnilises dokumentatsioonis.