Auto Tala põrkeraud tagumine ja eesmine

Toetust riba on raamistik amortisaatorite fikseeritud. Sellepärast toetust Baar on mõnikord nimetatud. Amortisaatorite on standard kõik autod täna. Toetust Baar on valmistatud metallist ja osaliselt absorbeerib löökide kokkupõrke korral. Kui valguse kokkupõrge kaitserauaga peamiselt kahjustatud. Raske kokkupõrke tuge tulemustega võib kahjustada ka baar. Toetust Baar rike on tavaliselt põhjustatud õnnetus.

Vanemate autode teine põhjus võib olla korrosiooni. Kui toetust Baar on kahjustatud, tuleb asendada. Lisaks on vaja kõrvaldada perroonile. See on poltidega või barbs ribal toetust tagatisel. Sõltuvalt teie sõiduk peab olema kehaosad on eemaldatud pool. Olenevalt auto mudelist Samuti tuleb lammutada autokere külgvaates. See ei ole raske asendada toetust Baar - isegi varju puude mehhaanik seda teha. Kuid ole ettevaatlik parandustega, mis mängivad olulist rolli tuning. Toetust Baar muudatuste tulemus kindlustus ei saa saadaval enam. Halvimal juhul tegutseb litsentsi saab kaotavad kehtivuse.

Seega ümberehituste ja muudatuste põrkerauad ja toetust põrkerauad peab toimuma ainult pärast konsulteerimist spetsialist seminari või tehnilise ülevaatuse Association. Seega on kindlasti, uut toetust Baar ei hakka kallis asi. Kas soovite osta Kesk puldiga, spoiler, teatmik / läbipainde rull, pinguti rull ratta laager, õli ribatesti, udutulelatern, õhufilter või muud auto osad? Meie online poest leiad autoomanikele kõik vajalikud varuosad.

Kuidas tuvastada kaitseraua tugevduse defekte?

Seda komponenti saab diagnoosida ilma professionaalse abita. Selleks kontrollige seda visuaalselt. Erilist tähelepanu tuleks pöörata kontrollides auto kere ja  komponentide vahesid ja ebakorrapärasusi ning osade vahelisi ühendusi. Põhjalikumat diagnostika jaoks külastage autoteenindust. Professionaalne tehnika võimaldab spetsialistidel skaneerida auto kere geomeetriat ja avastada väiksemaidki moonutusi ja teisi kahjustusi.

Võite märgata, et kaitseraua tugevdus vajab diagnostika järgnevate tunnuste ilmnemisel:

• auto kere vibreerib liigselt sõidu ajal;
• nähtavad kahjustused;
• autokere krigiseb;
• auto salongi on kuulda kriiksumist.

Kaitseraua tugevduse defektide põhjused

Kaitseraua tugevdus neelab ja jaotab koormusi; seega on enamik probleeme põhjustatud mehaanilise jõu mõjul. Kokkupõrked, kohtumine takistustega, näiteks kehv parkimine, võõrkehad, mis lenduvad vastu kaitserauda autoga sõites - see kõige tulemuseks on praod, murdumised ja kriimustused ja mõnikord ka osa purunemine. Sagedane sõitmine maastikul võib põhjustada kinnituste lõtvumist või hävimist, mille tulemuseks on keha geomeetria moondumine, tugevduse nihkumine või deformatsioon.

Komponenti mõjutavad ka niiskus ja teel kasutatavad kemikaalid, mille tulemusena kahjustub  materjal, millest osa on valmistatud. Kiirendatud korrosioon võib olla põhjustatud väikeste murdumiste ja kriimustuste eiramisest või halva kvaliteediga komponendist, mida korrosioonikaitse vahendiga teatud tootmisetapis ei korralikult ei töödeldud. Mõnikord on kahjustatud tugevdus  tingitud ebakorrektsest paigaldusest või remondist.

Kaitseraua tugevduse asendamine

Remont või asendamine nõuab autoteeninduse abi. Põrkeraua tugevdus on oluline sõiduki raami element. See tuleks demonteerida, samuti tuleks korrosiooni jäljed eemaldada eranditult autoteeninduses.