Audi A5 B8 Cabrio Varuosad

AUDI A5 B8 Cabrio (8F7) autod: tehnilised spetsifikatsioonid, versioonid viimistlusastmed

Audi A5 (8F7) sõidukid on esimese põlvkonna nelja istumiskohaga autod, mida toodeti 2009 – 2016 aastatel. Stiilne ja säravana tõmbas see kabriolett juhtide tähelepanu kogu Euroopas ja mujal kohe, kui see välja anti. 2012. aastal nimetasid USA suurima hindamisettevõtte Kelley Blue Book esindajad selle auto konkurentidest parimaks, hinnates kõrgelt selle stiili, kvaliteedi ja jõudluse kombinatsiooni. Ostke Audi A5 (8F7) varuosi meie e-poest. Meie kataloogis on märkimisväärsed allahindlused kõikidele süüteküünaldele,õli- ja kütusefiltritele, pidurisadulatele ja klotsidele.

Audi A5 (8F7) tehnilised spetsifikatsioonid

Auto oli 4625 mm pikune, 1854 mm laiune ja 1383 mm kõrgune. Tänu suurtele mõõtmetele osutus kabrioleti sõitjateruum ruumikaks ja pagasiruum mahukaks. Selle maht oli tavaliselt 320 l, kuid kokkupandud tagumiste istmetega võis seda suurendada kuni 750 liitrini. Tee kliirens oli 120 mm.

Kõik autod olid kangast katusega, mille sai kinni tõmmata vajutades nuppu käigukangil. Katuse sulgemisele kulus kõigest 15 sekundit ja avamisele - 17 sekundit.

Põhiversioonid

Enne 2011. aasta ümberkujundamist toodeti 12 Audi A5 (8F7) kabrioleti versiooni: 8 bensiini ja 4 diisliga. Hiljem, 2011 – 2017. aastatel, anti välja 25 versiooni: 14 bensiini ja 11 diislikütusega.

Viimane versioon 2.0 TFSI MT (230 hj) valmis 2016. aastal. See oli varustatud 230 hj, 4-silindrilise, 16 ventiiliga mootoriga, mille pöördemoment 350 N⋅m saavutati laias valikus pöörlemiskiirustega: 1500-4200. Suurt võimsust oli tunda nii väikese kui ka suure kiirusega. Auto kiirened 100 km/h-ni 7,4 sekundiga ja selle maksimaalne sõidukiirus oli 245 km/h. Versiooni kandevõime ei ületanud 400 kg. Selle asemel, kütusekulu oli ainult 5,2 liitrit maanteel, 6,3 liitrit - kombineeritud tsüklis ja 8,1 liitrit linna piirkonnas. Kütusesäästlikkuse tagasid turbolaadur, otsene sissepritse, start/stop süsteem, mis lülitab mootori välja liiklusummikus, taastav pidurisüsteem ja muud uuenduslikud lahendused.

Audi A5 (8F7) siseviimistluspaketid

Nad pakkusid lisaks tavalisele mitut Audi A5 (8F7) kabriolettide trimmitased: Sport, Pro Line ja Pro Line S. Isegi tehase standardvarustuses oli palju erinevaid süsteeme: elektriline roolivõimendi, vihmaandur, kolme kodaraga sportlik nahast rool, brändi helisüsteem, eesmised ja külgmised turvapadjaf, ISOFIX lapse istme kinnitid. Auto elektroonika sisaldas elektroonilist stabiilsusprogrammi, parkimisandureid, auto hold abisüsteemi ja kiiruse piirajat. Aknaid raamivaid kroomitud liiste, LED päevatulesid, ukseläve alumiiniumist plaate, 17-tolliseid valuvelgesid kasutati auto väliste dekoratiivsete elementidena. Hõbedastest dekoratiivsetest sisenditest sai välisilme särav tunnus.