Lambda anduri rikked

• mehaanilised kahjustused;
• süütesüsteemi riketest tulenev ülekuumenemine;
• elekstrisüsteemi purunemine;
• lühis;
• kütuse saastumine gaasi ja suitsuga.

Märgid lambda anduri riketest

• kõrge mürgiste ainete sisaldus heitgaasides
• märkimisväärne kütusekulu kasvamine;
• häirete esinemine tühikäigul;
• sõiduki dünaamika vähenemine;
• katalüsaatori ebastabiilne töötamine;
• tajutav mootori tõmblemine kui mootori on soe.

Lambda anduri rikete põhjused

• jahutus- ja pidurivedeliku detailile tilkumine;
• kolvirõnga kulumine;
• lambda anduri korpuse puhastamiseks kasutatud pindaktiivsed ained;
• rikkaliku kütusekoostise mõju detailile (kütuse-õhu segu);
• suur protsent pliiühendeid kütuses;
• kütusepuhastus filtri ummistumine;
• lambda anduri hermeetilisuse vähenemine;
• hetgaaside ja õhu sissetung;
• peamise toiteallika elektrienergiaga varustmise katkestus;
• temperatuuri tõus hapnikuanduri osadelt seoses madala kavliteediga kütuse kasutamisega;
• elemendi funktsionaalsete omaduste vähenemine.

Diagnostika

Lambda anduri diagnoosimiseks tuleb sooritada mõned lihtsad sammud. Esmalt on oluline käivitada mootor ja see üles soojendada. Korrektne järelejäänud hapnikutase heitgaasides on võimalik kui kuumenemine on võrdne 300–400 °C. Puhtuse ja signaali kuju hinnatakse ostsillograafi abil. Järgmisena on vaja teada täpset kütteelemendi takistust toatemperatuuril. Indikaator on tavaliselt võrdne 2-14 oomiga. Pärast neid protseduure on vaja määrata küttekeha pinge töötavas süütesüsteemis. Soovitud koefitsient võrdub 10,5 V. Soovituslik lambda anduri diagnostika sagedus on peale iga 30 000 kilomeetri läbimist.

Lambda anduri parandamine ja asendamine

Lambda anduri puhul tuleb kõne alla ainult ühte tüüpi tõrkeotsing - hapnikusensori puhastamine suitsu ja gaaside poolt tekitatud saastest. Osade eemaldamine toimub 50 °C temperatuuris, seega on vajalik see eelnevalt üles soojendada. Puhastamine toimub sensori asetamisega 15-20 minutiks fosforüülkloriidi. Siis element loputatakse puhtas vees ja kuivatatakse. Lisaks on vajalik kontrollida ühendusniiti ja määrida seda montaažipastaga. Oluline on määrida pastat ettevaatlikult, ilma et see satuks lambda andurit kaitsvale torule. Lisaks ei tohiks puutuda ühendust, mis tagab hapniku juurdepääsu,  

Kui komponendi puhastamine ei andnud soovitud tulemust on see detail vaja välja vahetada. Kahjustada saanud elemendi vahetuse saate teostada ise või kogenud tehniku abil.