Auto Klapitapp

Tappet kuulub valve käik. On olemas erinevaid tappets: hüdrauliliste või ristläbilõikega, näiteks. Selle tappet ühendatakse push rod. Selle tappet liigutada nukk. Seega on pidurikambrivarda lükatakse edasi ja ventiil jalas hakkab kulgema. Õhkjahutusega mootorites paiknevad push vardad kaitsev toru. Kuid vette õhkjahutusega mootorite erilist silindrite plokk maja asuvad. On mitmeid variante kirjeldatud põhimõte, aga paljudes mootorites ei pea push vardad enam. Mootorid on alustatud otse. Push vardad kasutatakse peamiselt mootorratastele. On üsna raske asendada pidurikambrivarda, tappet või kaitsva toru.

Varju puude mehaanika asendada need autovaruosad ainult siis, kui nad on head kogemused ja teadmised. Vale paigaldamine push rod / tappet / kaitsev toru võib põhjustada suuri kahjustusi. Samuti tuleb arvestada auto osa kvaliteet. See on parem mitte installida varuosad. Kui soovite osta odavaid pidurikambrivarda / tappet / kvaliteetne meie poe kaitsev toru on õige pood. Meil on lai valik erinevaid autoosade nagu esilaternad, hüdrauliline filter, ühine ketas / Hardy ketas, V-vööd, a/c voolik air filter. Kasuta otsingu funktsiooni ja leiad kiiresti osa mida vajate.

Kuidas tuvastada hüdrokompensaatori defekte?

Komponendi diagnostika nõuab stetoskoopi. Diagnostika teostatakse töötava mootoriga. Seadme vastuvõtja on võetud vaheldumisi igal hürdokompensaatoriga. Tugeva koputusheli kostumine komponendist viitab rikkele. Teine meetod on komponentide alternatiivne surumine kui mootor on seisatud. Head hüdrokompensaator ei tohiks saada sisse suruda. Täpsemate andmete saamiseks otsige abi autotöökoja spetsialistidelt.

Võite märgata, et hüdrokompensaator vajab diagnostikat, kui ilmnevad järgmised sümptomid;

• kõrvalised helid mootori töötamise ajal;
• vähenenud mootori võimsus;
• kiire klappide kulumine;
• suurenenud kütusekulu.

Hüdrokompensaatori rikete põhjused

Peamine auto hüdrokompensaatori enneaegse purunemise põhjus on madala kvaliteediga õli. Kui selle viskoossus on alla nimiväärtuse ei saa mootori komponendid piisavalt määrimist ning on avatud suurenenud kulumisele. Nende õlikanalite ummistumise tulemusena kiilub juhtklapi  kolvipaar kinni. Sarnased tagajärjed on ka hilinenud õli asendamisel või selle algsete omaduste muutumisel mootori ülekuumenemisel.

Hüdrokompensaatori mittenõuetekohane töötamine võib olla tingitud õli puudumisest mootori õlitussüsteemis, sellisel ei tõuse komponentide sisene rõhk vajalike väärtusteni.

Teine komponentide purunemise põhjus on nende loomulik kulumine. Aja jooksul on selle tulemuseks suurenenud kolvipaari kliirens, mis paneb hüdrokompressori tööle hiljem kui vaja. Spetsiaalseid lisandid aitavad komponentide omadused säilitada. Komponentide pinnad, mida need sisaldavad, ladestavad kulunud osade jääke, need taastavad oma esialgse kuju ja aitavad kaasa tugeva õlikihi moodustamisele, mis on tavalisest paksem. Seetõttu säilitatakse üksuse lekkimiskindlus kogu komponendi kasutusaja jooksul.

Hüdrokompensaatori remont

Komponendi remontimine on ajutine meede; see on võimalik ainult siis, kui osa on kokkupandav. Tavaliselt seisneb remont osade tahmast puhastamises. Soovitav hüdrokompensaator korraga. Selleks, eemaldage need mootorist ja asetage lahustiga täidetud konteinerisse, selleks võib olla petrooleumi, bensiin või atsetooni, Jätke need komponendid  sinna mõneks ajaks. Pärast seda kui tahm on lahustunud tuleb elemendid paksu kangaga ära puhastada.  Enne paigaldamist täitke puhastatud hüdrokompensaatori tõstukid õliga ja kontrollige neid vajutades. Kui komponendi defekti ei saanud sellisel moel eemaldada tuleb komponent välja vahetada.

Hüdrokompensaatori asendamine

Hüdrokompensaatori asendamise protseduur on üsna keeruline ja nõuab erivarustust. Paljudel juhtudel tuleb komponendile juurde pääsemiseks eemaldada õhufilter, hammasrihm, ühendada lahti elektrijuhtmed ja radiaatori voolikud. Tuleks eemaldada ka plokikaas ja nukkvõll. Siis eemaldatakse võlli nookurid ja eraldatakse hüdrokompensaatori oma kohalt. Kui te ei soovi remondile liigselt kulutada küsige spetsialisti abi.