ABS (ESP) sensorite tõrked

• ebakorrapärane sensorite töö;
• sulgunud või oksüdeerunud kontaktid;
• mehaanilisest mõjust tingitud sensorite kahjustus;
• purunenud juhtmestik.

Märgid ABS (ESP) sensorite tõrgetest

• rattad kaotavad veojõu kui autot järsult  käivitada, või autost jäävad hädapidurduse korral maha pidurdusjäljed;
• ABS ja ESP tulede süttimine armatuurlaual;
• suurenenud kütuse tarbimine;
• mootori võimsuse kasumine;
• suurenenud pidurdusteekond libedal teel.

ABS (ESP) sensorite tõrgete põhjused

• osad on ebakorrektselt ühendatud;
• mikroskeemi andurite kahjustused;
• vigased kaitsmed;
• auto pidev raske käivitamine;
• purunenud pidurdussüsteem;
• auto sooritab suurel kiirusel hädapidurduse.

Diagnostika

Selleks, et kontrollida kas ABS (ESP) sensorid töötavad korrektselt on vaja ostsilloskoopi ja multimeetrit. Takistus sensori kontaktide vahel peab jääma 1-1,5 kOhmi vahele. Samuti on vaja tarkvara diagnostika teostamiseks, sest elektroonilised tõrked võivad omakorda põhjustada mehaanilisi rikkeid.

Kontrollimiseks saate asendada sensoreid teistega, mis on 100% korrektsed. Kui sensorite testimine töötab vigadega, siis tuleks lisaks kontrollida sensoriga ühenduses olevaid süsteeme. Kui kasutatakse mitte-originaalseid komponente, siis võib ebapiisav kontaktide omavaheline ühendus põhjustada rikkeid.

Kui sooritate väljund testi, kontrollige pidurdusmehhanismi korrektset funktsioneerimist. Et määratleda VJK (veojõu kontrolli) ja ABS (lukustusvastase süsteemi) töötamise efektiivsust, selleks on teil vaja spetsiaalset pinki.

ABS (ESP) sensorite parandamine ja asendamine

Enne parandama asumist tuleb identifitseerida kahjustuste allikas. Selleks on vaja täielikku täielikku ülevaatust. Juhul kui komponentide vahelised mikro vooluringed on kahjustada saanud, tuleb need taastada. Siiski pakuvad selliseid teenuseid vähesed suured autoteenindused.

Kui sõiduk peatada äkitselt kiirusel, mis on suurem kui 100 km/h, siis võivad sensorite näitajad suure ülepinge tõttu seiskuda. Sellised juhul, tuleks osasid kohandada ja kontrollida. Kahjustatud osad on soovituslik vahetada teeninduses.