Kuidas tuvastada piduriketta kaitsepleki defekte?

Kontrollige kaitseplekki defektide suhtes. Praod, paindumine või korrosioon näitavad, et on aeg komponent asendada. Pärast seda proovige kaitseplekile koputada:  kui kuulete vibreerivat müra, võivad kinnitusvahendid defektsed olla.

Võite märgata, et piduriketta kaitseplekk vajab diagnostikat järgmiste sümptomite ilmnemisel:

• krigisemine, vilin ja muude ebanormaalsete helide esinemine sõidu ajal;
• rooste komponendi pinnal;
• sisemise piduriklotside ebaühtlane või enneaegne kulumine;
• vibratsiooni esinemine pidurdamisel;
• piduriketta sisemise osa abrasiivne kulumine.

Piduriketta kaitsepleki defektide põhjused

Pidurketta kaitsepleki töötingimused on üsna agressiivsed. Osa on pidevalt mõjutatud mustusest ja niiskusest, kividest ja muudest võõrkehadest, mis sõidu ajal  rataste all lenduvad. Selle tulemusena ilmuvad osale kriimustused, praod ja rooste. Agressiivne sõidustiil, eriti suurtel kiirustel läbi aukude ja muhkude sõitmine, madala kvaliteediga teedel liikumine suurendavad piduriketta kaitsepleki kahjustamise ja kinnituste kadumise riski. Sõites üle takistuste võib kaitseplekk deformeeruda.

Vahel vajab piduriketta kaitseplekk asendamist ka sõiduki tuunimisel, näiteks siis see lõigatakse maha, et vältida selle lahti võtmist, kui soovitakse paigaldada ketast, mille diameeter on suurem kui standard.

Mõnikord juhtub, et roostetud kinnitusdetailide tõttu tuleb see komponent sõidu ajal lahti. Sellisel juhul võib see lihtsalt kaduma minna.

Piduriketta kaitsepleki remont ja asendamine

Enamikul juhtudest ei ole piduriketta kaitsepleki iseseisev asendamine keeruline. Selleks peate tegema järgmist:

1. Sõitke sõidukiga liftile.
2. Tõmmake peale seisupidur.
3. Eemaldage ratas.
4. Ühendage lahti pidurisadul ilma voolikuid lahti ühendamata ja siduge see traadi abil amortisaatori külge.
5. Demonteerige piduriketas rummust eelnevalt keerake lahti ratta mutrid.
6. Eemaldage kaitsepleki kinnitused ja ühendage see käändtelje küljest lahti.
7. Paigaldage uus osa.
8. Pange üksus uuesti kokku vastupidises järjekorras.

Mõnedel sõidukitel tuleb uute piduriketaste kaitseplekkide paigaldamiseks rattarumm demonteerida.Juhul, kui rattarumm on roostes ja selle eemaldamine nõuab liiga palju jõudu, on kõige targem see asendada, sest puudub garantii, et üksus pärast kokkupanekut korrektselt töötab.